开车170公里把一单货送上门：先锋快递站助力全国“村村通快递”

2021-05-06 来源：泛电竞编辑：佚名标签：

文章导读: 近日，当全国大部分地区都已沐浴在暖阳里时，海拔近4000米的青海省兴海县，还是一番冬日景象，藏族女快递员银措在这里已坚守近5年，一人一车跑了25万公里，为八万人提供寄递服务。在这

近日，当全国大部分地区都已沐浴在暖阳里时，海拔近4000米的青海省兴海县，还是一番冬日景象，藏族女快递员银措在这里已坚守近5年，一人一车跑了25万公里，为八万人提供寄递服务。在这里，一天可以体验四季，早上还是大晴天，中午就飘起了雪花，需要给手机贴暖宝宝，为了送货上门一单要跑170公里，还需要精通汉语与藏语，教牧民如何准确填写下单地址……

2014年起，京东鼓励员工回乡创办先锋快递站，数百位像银措一样的快递员，以“一人一站”撑起了偏远地区数千万人的快递服务需求。

渐渐地，很多站点的订单量不断增加，从几单变成几十单，再增加到成百上千单，也有越来越多的人选择加入到先锋站，“一个人的快递站”也慢慢变成一群人共同奋斗的地方，先锋站运营得更加成熟，更加厚重，也更具价值，让越来越多偏远地区的人们享受到了更加高品质的服务，过上了更加美好的生活。

实际上，在全国许多偏远地区，由于物流基础设施薄弱，配送体系建立相对缓慢，一个快递站点往往需要负责配送周边十几公里的范围。在今年两会上，政府工作报告第七次将“快递”写入其中，再次明确“支持电商、快递进农村，拓展农村消费。”国家邮政局印发的《快递进村三年行动方案》也指出，到2022年底，我国县、乡、村快递物流体系逐步建立，符合条件的建制村基本实现“村村通快递”。

为解决农村地区末端配送的难题，推动快递进村，近年来京东物流一直在加快网络下沉，在乡村地区建立“先锋快递站”就是京东物流推动物流普惠的举措之一。如今，这一个个快递站不仅成为消弭城乡间物流服务差距的突破口，也带动了当地居民就业，见证了当地经济的发展。

与此同时，京东物流也通过升级“千县万镇24小时达”时效提升计划，面向低线城市及重点县镇继续布局物流新基建，创新仓储模式，提升县镇村三级物流触达能力和服务时效，全面推动城乡物流普惠，再塑中国消费者物流体验。

来自京东物流的统计数据显示，在已经提升为24小时达的县镇乡村，消费单量增速明显高于全国平均增速，大大满足了消费者对高品质物流服务的需求。例如在新疆库尔勒，因为中转仓建设、线路拉直，市区和乡镇基本都实现了24小时达，每年的库尔勒香梨收获季，京东物流还会帮助当地将特产运送到中转仓，发往全国各地；在河北宣化区赵川镇以及高新区的姚家房镇，由于物流班次的提升和人员调配优化，两个镇以及所覆盖的村，均在去年提升为24小时达；而在遵义汇川区，每个镇都有一个专门的京东小哥，为当地村民24小时收货和特色的酱香酒出村出镇搭建了渠道。